| Колесная формула |
6х6 |
|
| Полная масса, кг |
13625 |
|
| Распределение полной массы атвомобиля, кг: |
|
| - на передний мост |
4635 |
| - на заднюю тележку |
8990 |
|
| Масса перевозимого груза, кг |
5000 |
|
| Масса буксируемого прицепа, кг |
11500 |
|
| Максимальная скорость, км/ч |
75 |
|
| Двигатель: |
ЯМЗ-236НЕ2 V-6 дизельный |
| - номинальная мощность при 2100 мин-1, кВт (л.с.) |
132 (180) |
| - максимальный крутящий момент при 1350 мин-1, Н•м (кгс•м) |
667 (68) |
|
| Сцепление |
Двухдисковое с пневматическим усилителем |
|
| Коробка передач |
Механическая, пятиступенчатая, трехходовая |
|
| Раздаточная коробка |
Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
|
| Ведущие мосты |
Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
|
| Подвеска: |
|
| - передняя |
На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| - задняя |
Балансирная с реактивными штангами |
|
| Платформа: |
Металлическая с задним откидным бортом, оборудована съемными дугами и тентом, боковыми откидными и съемной средней скамейками |
| - внутренние размеры, мм |
3890х2330х1000 |
| - количество мест для перевозки людей, шт |
27 |
|
| Кабина |
Цельнометаллическая, трехместная, оборудована системой вентиляции |
|
| Рулевое управление |
С гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
|
| Тормозная рабочая система |
С пневмогидравлическим двухконтурным приводом |
|
| Вспомогательная тормозная система |
Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный |
|
| Шины |
14,00-20 146G ОИ-25 с регулируемым давлением |
|
| Электрооборудование: |
|
| - номинальное напряжение, В |
24 |
| - аккумуляторная батарея |
2 шт., емкость 190 А•ч каждая |
|
| Емкость топливных баков, л |
210+60 |
|
| Контрольный расход топлива при скорости 60 км/ч, л/100 км |
29 |
|
| Запас хода по контрольному расходу топлива при скорости 60 км/ч, км |
990 |
|
| Габаритные размеры автомобиля, мм |
7380х2500х3005 |
|
| Дорожный просвет, мм |
400 |
|
| Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м |
11,4 |
|
| Преодоление препятствий: |
|
| - подъем, ‰ (%) |
580 (58) |
|
| Ресурс до первого капитального ремонта, км |
250000 |
|